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金属与玻璃焊接新工艺 或为汽车制造业带来颠覆性变化

据外媒报道,苏格兰爱丁堡赫瑞瓦特大学的研究人员,研发出一种超高速激光系统,可将玻璃和金属焊接在一起。汽车制造业或将因此迎来颠覆性变化。在实验过程中,Duncan P. Hand教授和他的研究团队,通过“超快激光微焊接”方法,使用非常短的红外激光脉冲,将两种不同的材料融合在一起。使用“赫瑞瓦特”系统,研究人员已成功将石英、硼硅酸盐玻璃、蓝宝石等材料,焊接到铝、钛以及不锈钢上。Hand教授表示,“关键在于激光短脉冲。这些脉冲只持续几皮秒。”让焊接的部件紧密接触,激光通过光学材料聚焦,在两种材料之间的界面上,形成一个极小且高度密集的点,在只有几微米宽的区域内,实现兆瓦级的峰值功率。于是产生一个微等离子体,就像在材料内部出现一个微小的闪电球,被高度受限的熔体区域包围。最后,在-50C到90C的温度下,对焊缝进行测试。结果焊缝完好无损,可见其坚固程度足以应对各种极端条件。目前,大多数汽车玻璃都是用粘合剂固定的,不仅增加了制造的复杂性,而且随着汽车的老化,粘合剂可能产生降解并挥发废气。金属能够与玻璃直接焊接,比如说,将玻璃和铝焊在一起,或将为汽车设计和制造业开启新的天地。当然,这也提出更换的问题:如果有人打碎车窗,可以到当地的店面去换玻璃吗?这样的混合部件存在热膨胀速度不同的问题吗?这些都是需要解决的。

【环球网科技综合报道】据英国《每日邮报》3月6日报道,英国一所大学的科学家们近日公布一项突破性的新成果,研发出一种将玻璃和金属通过超高速激光系统,焊接在一起的方法。

英国赫瑞瓦特大学的科研人员使用非常短的红外光脉冲沿接合处将两种材料融合在一起。研究人员认为,这种新工艺有望改变制造业,在航空航天、国防、光学技术甚至医疗保健领域都将有用武之地。

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