http://www.sandrazoratti.com

天津港煤炭吞吐量下滑在所难免

2017年、2018年,天津港完成煤炭吞吐量分别为7983、6851万吨。今年1-5月份,天津港完成煤炭吞吐量2445万吨,同比减少490万吨,继续呈下滑态势。但从五月份天津港的煤炭吞吐量来看,煤炭吞吐量同比去年同期略有增长,运输形势出现转机。

在沿海www.2061.com,煤炭运输方面,煤炭消费腹地主要集中在华东、华南沿海经济发达地区,而上游发运企业集中在山西、内蒙等地,整体呈现“西煤东调,北煤南运”的运输格局。今年以来,天津的老港到港的煤炭货源和船舶运力呈下降态势,而有铁路运力支持的天津港神华煤码头吞吐量保持稳定。

我国沿海煤炭运输上,呈现“西煤东调,北煤南运”的运输格局,煤炭的主要产地在北方,煤炭消费腹地主要集中在华东、华南沿海地区。今年以来,天津老港到港货源和船舶运力继续呈下降态势,天津港煤炭吞吐量主要依靠有铁路运力支持的国家能源旗下神华煤码头。

受市场煤中转数量多,经营灵活等因素影响,多年来,天津港煤炭运输保持良好的发展势头。从2014到2016年,天津港完成煤炭吞吐量分别为7837、9459、10970万吨;其中,2016年曾经一度超过1亿吨。

回顾2014到2016年,正值煤炭需求旺盛之时,受市场煤拉运量增多、天津港服务灵活等因素影响,天津港煤炭运输保持良好的发展势头。天津港完成煤炭吞吐量分别为7837、9459、10970万吨,呈现逐年递增态势;2016年,竟然一举突破亿吨大关。从2017年开始,受汽运煤被叫停等因素影响,天津老港进港资源减少,煤炭吞吐量急剧下滑。

受汽运煤治理、铁路设施不匹配等因素影响,近两年,天津港煤炭吞吐量呈现递减态势。去年,天津港完成煤炭吞吐量7983万吨,同比大幅减少2987万吨。而今年上半年,天津港完成煤炭吞吐量3640万吨,同比减少1130万吨,吞吐量继续下降。

从地理位置来看,“三西”煤炭基地与天津港的距离较近,由此产生了运距上的优势,汽运具有运输成本优势,这也助推了天津港在2016年煤炭吞吐量首次超过亿吨。2016年,环渤海港口中转下水的汽运煤多达7200万吨,而天津港汽运煤下水量就达到5600万吨,占绝对主力。环渤海港口汽运煤被叫停后,对天津港煤炭吞吐带来的影响很大。

回顾2016年,环渤海港口中转下水的汽运煤多达7200万吨,而天津港汽运煤下水量就达到5600万吨,集中了环渤海港口“汽运煤”的主导。汽运煤集港业务被叫停后,对天津港煤炭吞吐带来很大影响,运输形势不乐观,而此时,天津港神华煤码头(设计能力4500万吨)不受影响,该码头集港业务主要通过“朔黄-黄万线”,因此,取缔公路进港煤炭对天津港神华煤码头没有影响。

郑重声明:本文版权归www.2061.com所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。