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www.2061.com桑顿新能源将供应一汽15万套电池系统

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7月26日,桑顿新能源与一汽轿车、上海锐镁三方就开发、设计、生产电动汽车所需汽车动力系统达成战略合作协议。其中桑顿新能源将负责在3年期间,向一汽新能源汽车提供15万套电池系统,供一汽轿车旗下奔腾B30新能源汽车所用。

2018年,三元软包电池凭借着能量密度以及安全性能优势着动力电池市场以及资本市场上大放异彩,无论是车企、资本还是电池企业,都在对软包投注前所未有的热情。

NE观察:

高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2018年新能源汽车软包动力电池装机总电量约7.62GWh,占整体总装机电量的13.4%。其中,排行前十的动力电池企业的软包电池装机电量约6.31GWh,占据软包电池装机总电量的82.8%。

桑顿新能源在乘用车方面主要开发三元软包电池。在新型动力电池技术路线上,桑顿新能源将在未来5到10年内加大马力开发以全固态电池和锂硫电池为核心的高能量高安全的电池。

作为软包电池领域的后起之秀,桑顿新能源科技有限公司(下称“桑顿新能源”)在2018年动力电池市场上取得了不俗的成绩,并针对2019年新能源汽车补贴政策以及市场环境变化,对公司市场规划和产品开发制定了新的发展策略。

数据显示,桑顿新能源的电池出现在乘用车主要集中在2018年后,车型涵盖东南DX3、东风小康EC36、猎豹CS9、电咖EV300、众泰云100S。除此之外,今年5月,桑顿新能源与广汽新能源签约战略合作。

4月18日,2019年高工锂电供应链全国巡回调研活动走进桑顿新能源,与企业相关负责人就企业的市场规划、产品开发以及行业发展趋势等话题进行了探讨交流。

乘用车之外,专用车也是桑顿新能源软包电池的主攻方向。桑顿新能源已向包括吉利商用车、东风小康、瑞驰、陕汽等在内的专用车客户配套电池。

桑顿新能源主打三元软包电池,公司在去年已经成功实现量产260wh/kg产品,2019年将推出280-300wh/kg的高镍三元电池、2020年推出350wh/kg的产品,全固态电池、锂硫电池的研发已经进入原型级研究。

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