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能源开发与环境保护成新西兰大选重要话题www.2061.com

www.2061.com,能源开发和环境保护的问题日前成为新西兰大选的重要话题。国家党原本准备加大力度开采原油储备的承诺,大多党派表示强烈反对。民调显示,自雷纳号在陶朗加触礁漏油之后,政府所采取的应对措施大多数公众还算满意。但是这场灾难再次提起了民众对3,000米深海石油钻探的话题。

一场漏油事故,几乎中断了美国开发近海石油的国策;一场漏油事故,使出事海域的各类生物遭遇“灭顶之灾”;一场漏油事故,差不多毁了美国南部海岸的整个渔业及渔民生计。在墨西哥湾,漏油就像一匹脱缰的野马,肆意狂奔,事件正从各个方面向一场世纪大噩梦发展……

环境部长NickSmith说,雷纳号搁浅后,暂停石油钻探是一个下意识的反应。对于未来的石油开采,他相信通过修改法律确保用世界上最好的开采方法并得到新的环保署详细审查。国家党的环境政策将很快公布。

堵漏面临新难题

关于在近海的种种行为,工党公布了一项的更严格的政策,表示在证明安全之前停止所有深海钻探,承诺对漏油反应紧急审查,同时确保造成污染者如船公司支付所有清理费用。

时钟倒转一个月。

绿党联合党魁RusselNorman博士说:我们面对的问题是,我们是否冒越来越大的风险去尝试获得最后的原油。我们的未来是否在别处,那才是我们应该投资的地方,而不是将所有人的环境都置于风险之中。

2010年4月20日美国路易斯安那州沿岸一座由英国石油公司负责作业的石油钻井平台爆炸起火,7人重伤、11人死亡。该钻井平台4月22日沉没。

工党和绿党都表示,他们想停止在Southland地区低等级、高碳煤的开采,绿党还表示了对西海岸地区露天采矿的关注。

钻井平台底部油井自4月24日起,开始持续漏油,每天大约15万升原油流入墨西哥湾。英国石油公司先前尝试用水下机器人启动止漏装置,但未能成功。眼下浮油面积已达7.4万平方公里,浮油边缘周长约970公里。

自雷纳号货轮10月5日在陶朗加海域触礁搁浅如今已月余。目前只剩最后一个油柜的358吨燃油还没有打出。由于该油柜在右舷的水面以下,救捞人员准备使用一种热铸法,即在油柜内打入750吨海水以提高燃油液面水平。

4月28日,美国救灾部门决定在墨西哥湾海面上点燃部分泄漏原油,避免浮油漂至美国海岸。美国海岸警卫队与租用“深水地平”的英国石油公司派遣数艘船舶在浮油最稠密海域作业,将泄漏原油圈在长约150米的水栅中。

海事局发言人表示:热铸法是回收燃油的一种行之有效的策略,不过既困难又危险。此外,船上还有22吨主机润滑油也许要泵出,这两项工作都须在良好天气下进行。

4月29日,美国政府把墨西哥湾钻油台漏油危机列为国家级灾害。漂向美国的油污比原本估计的规模要大5倍,将威胁路易斯安那州、密西西比州、亚拉巴马州和佛罗里达州海岸。

从4月25日起,英国石油公司先后用隔离带、减压井、化油剂、吸油棒、控油罩、吸油管、“灭顶法”、“盖帽”法等多种手段阻止原油继续泄漏。

6月5日是一个值得记住的日子,BP公司采取的“盖帽”法,即在墨西哥湾海平面下约1英里处对受破坏的油井扣一个类似漏斗形状的阻漏系统。目前,“盖帽”法能够每天从漏油点搜集了1.1万桶原油,比此前有了显著提高。但随着6月份美国进入了飓风季节,堵漏工作又面临了新一轮难题。英

国石油公司和美国政府正在设计一个可以快速连接和切断的原油搜集系统,以便在恶劣天气时投入使用。

美国政府和大学研究人员6月8日证实,分散的羽流油正从墨西哥湾泄漏的油井处在海面下向远处扩散,增加了关于漏油对于海洋生物潜在影响的新的担忧。

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