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沈阳开建可再生利用废物产业园

10月14日,从沈阳近海经济区发展论坛获悉,沈阳将开工建设可利用废物再生利用产业园。

8月14日,位于于洪区永安新城的沈阳铁路综合货场,上万台小汽车停放在特货作业区内,有序装载到铁路货运班列上。当晚,这些小汽车,从这里发往全国各地。

为充分利用辽宁省申请承建国家级环保产业园区的契机,通过发展以全球废旧物资原材料产业物流带动区域金融中心、材料商贸中心以及商务服务中心的建设,形成产、供、销链条式产业集群,逐步将沈阳近海经济区发展为东北亚的核心区。目前,以总投资84亿元的中国中钢集团废旧金属加工项目和总投资100亿元的辽宁人和创业投资有限责任公司项目为龙头的沈阳近海进口可利用废物再生利用示范园区建设已经启动。园区规划面积7平方公里,重点发展全球化可利用废旧物资物流、废旧汽车拆解、废旧金属加工、铁矿石粉加工、氧化球团生产等产业,并引进丰田、三菱等汽车再造翻新产业项目。

位于永安新城核心区的国际特种机床装备城,目前已落地大小企业490余家,成为沈阳经济区内最大的机床设备零部件生产基地。

沈阳近海经济区地处辽宁中部城市群核心,距营口港69公里,距沈阳母城45公里,是各种生产要素配置的重要枢纽和沿海与腹地经济优势互补、良性互动的节点。此外,经济区还规划了5平方公里的汽车及零部件产业园,计划建成以整车为龙头,零部件为基础,研发体系为依托,集销售、物流、贸易、服务为一体的汽车及其配套产业集群。

做强现代商贸物流

近年来,于洪区坚持“项目为王”,正在打造两大千亿级产业集群:现代商贸物流产业集群和高端装备制造千亿产业集群,从一个农业区正在跨步成为现代装备制造业基地,从一个城郊区转身为现代物流基地。“必须看到,依赖房地产、吃土地财政,难以可持续发展。”于洪区委书记王忠昆说,“我们必须以钉钉子精神,抓住项目不放松,咬定转型发展这个目标不动摇,要以项目建设的新高潮,构建转型发展新格局。”

沈阳于洪区

建设中的沈阳铁路综合货场,是国家一级铁路货运枢纽,今年10月就将全部投入使用,全沈阳乃至全辽宁的优势产能,将在此走入“一带一路”,走向世界各地。

依托沈阳铁路综合货场项目,于洪区正在举全区之力,打造千亿级的现代商贸物流产业集群。去年底,沈阳跨境电商公共服务平台全面运行,目前,于洪区汇集了唯品会东北电子商务产业园、国美在线东北运营中心、敦豪汽车零部件物流分拨中心、安必信、维宜等一大批电子商务和现代物流产业项目。

抓好两大龙头项目

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